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数字解读新能源车开门红国产品牌更接地气7

2019-10-13 03:31:31来源:励志吧0次阅读

数字解读新能源车开门红 国产品牌更接地气

2015年开年伊始,新能源汽车表现出强劲的增长势头,据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树统计:月,新能源汽车同比“数倍”增长,微型电动车规模最大

,A0级纯电动乘用车增速较快,而插电混动的高端也有突破。

“新能源车的亮点车型是比亚迪的秦

,荣威550 的插电混动车型,销售表现较强。”崔东树说,“相比而言,特斯拉的中国实际状态不理想超预期有自身的因素,毕竟中国本土新能源车销售都好于特斯拉,这说明特斯拉的市场表现不仅是充电设施的问题,不要把简单推给中国市场环境。”

根据工信部发布信息,2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2许昌治白癜风医院278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍

工信部2月份新能源信息尚未发布,但根据中汽协数据,2月新能源汽车生产6190辆,广西治疗白癜风医院同比增长将近5倍,月新能源汽车生产12853辆。总体来看微型电动车规模最大,A0级纯电动乘用车增速较快,而插电混动的高端也有突破。

据崔东树介绍:新能源车的亮点车型是比亚迪的秦和荣威550 的插电混动车型销售表现较强。广汽的传祺插电混动也是表现不错的。进口车的特斯拉和宝马I3是申报准入数据,销售表现也较平稳。

据崔东树介绍,北京的摇号体系很完善,15年2月新能源车摇号指浅谈高龄养老津贴政策标从14年2月的1666个上升到15年2月的4526个

,指标充裕

,而申购群体也从1428上升到2139个。

“与此对应的是个人申购常规能源车申购数量从223万上升到302万,月均中签率0.3%,预计30年左右能摇号购车。从个人指标的30年机遇到新能源车的随意购买,体现了新能源车的吸引力严重不足。而单位指标也体现类似的状态。”崔东树说。

值得关注的是,北京将弃用新能源车地方目录统一的新能源汽车产品目录,北京或仍不考虑将插电式混动车型纳入鼓励范畴。

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