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我的爱车我做主汽车保养误区要注意

2020-02-14 09:54:05来源:励志吧0次阅读

我的爱车我做主 汽车保养误区要注意

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转眼间已经大年初七了,上班族们也都开始上班了,路上车辆也明显多了不少。随着有车一族的增多,车辆的保养问题也逐渐受到人们的重视,所谓汽车保养是为了让爱车保持最佳使用状态,即优化汽车性能,延长配件的使用寿命,也给自己的出行安全多一份保障。

汽车日益普及,人们对汽车的研究也越来越生活化,对车的保养也慢慢成了大部分车主关心和感兴趣的话题。在保养方法中,有不少车主因为道听途说和曲解保养而走进误区。

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首先是保养周期,购车时都会有一份保养时间周期表,是厂家根据汽车性能制定的最科学的保养时间设置。而在人们的实际保养中却有两种误区。

一种是根据自己开车的感觉,认为车没问题,忽略保养或者保养周期没规律,以为这样降低了用车成本。实际上,通过4S店的定期专业养护,将车况保持得更好,而不是等到车主换车时,其换车的花费远胜过养护的花销。

另一种是处于安全考虑,增加保养频率,缩短保养周期或里程,这样增加了保养成本,而且保养频率过高也会降低车的寿命。厂家给出的保养期是经过计算的最佳周期。

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发动机异响大不代表就是发动机故障。发动机故障是动力总成系统问题,一般表现为噪音增大,油耗增加,严重时车身也会震动,发动机故障的问题会越来越严重

。一般比较稳定的异响并不是发动机故障造成的。而且,因为国家的质量把关,发动机故障发生率很低,平均100万台发动机中有故障的不会超过10台,因此不用小题大做,应对症下药。

保养不能图便宜。有些人为了图方便和便宜,选择一些小维修店进行保养,节省了一点钱,但未必对车的性能能起到多大的维护和提升。毕竟原厂配件对车使用性能会更好一些。有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被4S店描绘得很严重,常常劝说更换配件,花些不必要的钱。其实,在主流汽车厂家中,这样的现象还是少数,因为厂家对经销商有严格的管理措施。而且,4S店做的是长期生意,不像街边小店是一锤子买卖。

养成良好的定期、定程养护习惯,加上正确的开车习惯,可以节约不少保养费。例如雪佛兰乐驰,每次保养只需要200多元,都说合资车保养成本高,实际上却并不比同级国产保养费高。另外,汽车本身的质量也很重要,经常逛二手车市场的朋友应该知道很多使用2、3年的乐驰仍然可以卖3万以上,这也是同级车无法比的。

正确看待汽车保养,定期、定程保养,有问题正确处理,即使几万块钱的小车一样可以永葆青春。

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